再有就是在船上装载火炮之后，大幅提高了船只的重心，为了保持重心，就必须要加载压舱石进行配重，否则的话船只遇上恶劣天气，海面的海况较差的时候，就可能会造成倾覆。

为此他们已经付出了代价，最初改造的几条船，已经成了牺牲品，损失在了恶劣的海况之中倾覆在了海上，不管对人员还是对物资都损失很大。

但是加载压舱石，便增大了船只的死重，使得船体变得笨拙，航行速度减慢，减少了有效载重量，使得本来就不够快的船只变得更加笨拙，这种情况更是让于孝天无法接受。

所以于孝天决定对这些船进行更深一步的改造，彻底解决这些问题，这就必须要对船只进行大的改动加固才行。

前段时间他已经让南日岛船寮做了这件事，为几条福船进行了改造。

这种更进一步的改造，除了保持原来船体主结构不变和帆索结构不变的情况下，对船舵进行彻底的改造，将以前老式的舵杆式的操舵装置，改造成为舵轮操舵方式，将舵工提高到船尾甲板上进行操船，可以让舵工直接看到船首前面的情况，操舵更为简便，也更加省力一些。

目前这种改造取得了良好的效果，改造过的几条船现在运行都不错，因为改造了舵轮装置之后，使得船只在海上机动的时候灵活了一些。

另外还对这几条船只内部结构进行了深度的改造，把火炮转移到下层船舱之中，这么一来，就解决了火炮露天保养麻烦，另外受天气影响也少了很多，在雨天的时候，船体内的火炮，依旧可以正常操作发炮，提高了应付恶劣天气情况下海战的火力。

另外这样做也大幅降低了船只的重心，不必再给船只底舱加载更多的压舱石，减少了船体的死重。

只是这种改造相对比较麻烦一些，要大幅加固下部船舱的结构，还要增加承载火炮的甲板厚度，改动原有船体内部的船舱结构，降低了一些船只抗沉的能力。

还有就是因为火炮移入到船舱之中，就必须在船舷两侧开炮窗，这么一来降低了船体的结构强度，必须要进行弥补才行。

第八十章 三十二磅卡隆炮

但是这么一来，这样的深度改装的工程量和工程难度，远超出以前的那种简单改装，有些船还要进坞或者上船台才能进行改装，这就要占用海狼船寮有限的船坞和船台，以至于现在这样的改装速度很慢。

这也是于孝天打算扩大淡水船寮产量的同时，停止南日岛建造飞字号快船的原因，他打算两件事来个齐头并进，各司其职，造船的造船，改装的改装，来提高海狼船队的更新率。

虽然今天船只下水的时候出了严重的事故，但是除了造成了一死一伤的人员伤亡之外，船只本身并未出现损坏，也算是不幸中的万幸了，于孝天在看过了两条下水的新船的情况以及船寮中已经开始试行的标准化生产工棚之后，心情还是多云转晴，变得好了许多。

另外还有一件事他比较高兴，那就是木材烘干的问题，这几天也基本上得到了解决，烘房在经过工匠们的改造之后，又调整了木材摆放的方式，提高了木材之间的通风率，使得第二次入烘房烘干的木料效果好了许多。

前两天烘房开门出料的时候，经过郭复他们检查，这次入烘房的一批木料之中，有大概六成左右的木料烘干的比较好，可以用于造船了，其余有两成报废，两成烘干不足，需要继续烘干，整体上成品率比第一次烘干木材的时候，要提高了很多。

于是于孝天立即指令船寮在附近继续建造大型烘房，把原来的这个船寮所属的烘房也划过去，单独成立一个木材烘干厂，专司负责处理砍伐回来的这些木料，除了提供船寮使用之外，还可以供应给建筑和木工作坊使用，做到业有所专，尽可能的提高生产效率的同时，让船寮的工匠也解放出来，全力以赴投入到造船生产之中。

另外木材烘干厂还将解料的工作也接过去，因为解料这种事情，属于木工之中的粗活，不需要占用木匠或者其他工匠，只要有力气拉大锯就行，就算是苦役都能做，不必要浪费人才。

同时于孝天还考虑了一下，下令今后将这一带的几个小规模的木炭窑也并入到木材烘干厂之中，由专人管理，负责制造木炭。

其实木炭就是一个干馏的过程，以前烧制木炭都是用的简单的办法，浪费大污染大不说，烧制的木炭质量也不够好，而木炭目前还是海狼重要的工业燃料，另外还是火药的基本原料，特别是用于制作火药的木炭，对于木炭质量要求相当高。

以前采用的那种小木炭窑的烧制方式，很显然不太能满足海狼的需求，所以最好还是建造几座大型的木材干馏窑出来，让专门的人员来负责干馏木材获得木炭，这样成批量制造出来的木炭，质量上远好于以前那种零散的小作坊式生产出的木炭质量。

另外在干馏木炭的时候，还可以获得木焦油，木焦油成分很复杂，可以作为简单的农药使用，另外可以作为木材防腐使用，船寮和许多地方都用得上，至于其它需要深加工的用途，暂时他还做不了。

总体上于孝天的计划是，以后将他辖地内的工业尽可能的做到分工细化，不再像以前那样，建一个工坊，就要各种工匠配齐，大而全小而全，而是尽可能的将其中一些通用的工艺，交给一座专业的工场来进行生产，其它工坊不再自行生产这些通用的零件或者配件，直接从专门的工坊定制，然后用于生产就可以了。

这样貌似麻烦，但是却可以大大的提高生产效率，形成集约化生产，降低浪费。

由于船寮那边试验卡隆炮的飞字号快船已经下水，马上要开始试航，按照以前的经验，这种船只在结构没有发生重大改变，线形没有进行再次大幅修改的情况下，这样的海试会比较简单，时间也很短。

在下水之后，只需要对船体板缝漏水情况进行检查，试验一下船只重心的稳定性以及船舵机构的灵活性和坚固性，就基本上可以交付使用了。

但是二号船上准备好的那个可以三百六十度旋转的炮架，是专门为新试制的大口径卡隆炮设计的，现如今炮架已经就位，只差卡隆炮就位，就可以进行试验了，所以于孝天急于获得这种新型的大炮，来检验一下其有效性和威力。

玩儿西方船模的人一般都要对船只的情况有详细的了解，所以于孝天也不例外，曾经查阅过相当多的有关西方风帆战舰装备的火炮以及它们安装的方式。

故此卡隆炮是他的一个选择，一旦威力很大的话，这玩意儿以后也将成为他主要装备的武器。

当于孝天到达炮作的时候，炮作里面依旧是一排热火朝天的生产景象，一门门新炮正在被铸造出来，进行各种检验。

现在没有什么金属探伤仪，检验火炮的质量，一是靠着目测，来检查炮身是否存在裂纹，而是靠着敲打，来判断炮身之中是否存在大的气孔，三是采用灌水检验法，将炮管竖起，堵住火门，然后朝炮管内灌入水，也可以灌入油，来观察炮管壁是否存在细微的裂纹，经过这些检验之后，才可以基本上判断这门炮是否存在质量问题。

不过这样的检验并不算结束，炮作铸成的火炮，在入库之前，还要拉到靶场进行试炮，使用规范中要求的最大量的火药装填，进行两发以上的试射，然后检查炮身情况，如果没有发现问题的话，这门炮才能算是正儿八经的合格，这才能算是正式的成品入库等待调拨到其他地方使用。

于孝天进入炮作的时候，邱铁匠闻讯赶紧迎了出来，他知道于孝天这次过来是要看什么，于是赶紧便将于孝天带到了一个大工棚之中。

这座工棚正是用来试制新炮的工棚，安排的都是炮作之中的精兵强将，工棚里面同样是热火朝天，温度很高，但是因为这里面有一定的迸溅伤害的危险，所以工匠们不能穿的薄，一个个都穿着很厚的衣服，还要在身前罩上一件厚厚的帆布围裙，戴着厚厚的手套。

可惜现在弄不来石棉布料，只能用粗厚的帆布来给工匠们使用，工匠们受烧伤的几率很高，好在海狼这里，比较重视工匠的福利，工匠们一旦受伤，也可以得到交好的医治，在炮作和枪作这些铁匠铺之中，平时就准备了一些獾油，还有一些烧伤的药膏，轻微烧伤就地就可以进行处理了。

而且工匠们的待遇很好，为了给他们降温，每天有专人给他们供应绿豆汤，供他们饮用，防止他们中暑，另外还专门给他们熬制的有降温防暑的保健用的汤药，供他们平时饮用，甚至每个工匠每天还能获得两碗放了冰块的冰水，让他们降温。

所以在海狼的工坊之中，虽然工作辛苦，但是这些工匠们却还是很满意眼下的待遇，这里给工钱多，而且把他们当人看，就算是干的活累些苦些，他们也乐意干。

于孝天并未急于进入工棚观看新炮的试制情况，而是先在炮作之中，巡视了一下这里防暑降温的措施，当看到这里的安排还算是到位的时候，这才点头表示满意，随着邱铁匠进入了工棚。

在工棚一个台架上面，于孝天立即便看到了一个又短又粗的大炮，被架在台架上，有工匠正在对炮身表面进行最后的打磨，去掉铸造时候留下的少量的毛刺和粗糙的地方，使得使用者以后在维护保养和擦拭的时候不会被划伤，也更容易进行清理。

试制一门新炮，并不是只需要开模那么简单，除了要制造出铁范之外，如果口径和以前的火炮没有区别的话，倒还简单一些，但是如果开出一种新的口径的火炮的话，那么除了制作铁范之外，还要制作新的镗头和镗杆，以备在铸炮完成之后，对大炮内膛进行镗光作业。

所以这个过程不可能一蹴而就，就算是完成了铁范铸造之后，也要对铁范进行检验，用铁范先弄出一个泥模，看看铁范在制成之后，出没出现变形。

只有各种检验都结束之后，炮作的工匠们才会正式开始合上铁范，上铸造台开始铸造新炮。

在于孝天这次来淡水寨，到现在已经有将近半个多月时间了，邱铁匠知道于孝天急着要这种新炮，所以也丝毫不敢怠慢，带着炮作的工匠们同样日夜赶工，几座熔铁炉更是几乎都没有熄过火。

终于在几天前，第一门三十二磅卡隆炮在邱铁匠他们的努力下，被铸造成功了，并且已经经过了铁作内的初步检查，没有发现质量问题，现在正在做最后的表面打磨。

于孝天兴冲冲的直奔这门卡隆炮而去，这门卡隆炮和他印象中的卡隆炮没有区别，炮管短而粗，长度跟十二磅短炮也就是山地榴弹炮差不多，但是却比那家伙粗不少，从炮口到炮尾，呈渐变的锥形，尾部粗大，但是炮口位置为了防止炮口膛压过大崩坏，加粗了炮口部位。