来自民间的压力,让罗斯福不得不慎重考虑联邦政府的立场。

十月二十四日,美国联邦政府终于沉不住气了。

当天,美国国务卿在接受记者采访的时候提到,他已经对中国外长发来的外交信函做出了正式答复,美国愿意为西太平洋地区的和平与稳定贡献一份力量,也愿意为中日两国的数亿民众的和平相处贡献一份力量。

次日,美国总统罗斯福正式表示,美国将出面协助中日进行停战谈判。

显然,罗斯福不是笨蛋。

周仁康规避了“停战”两个字,而他却着重提到了“停战”两个字。如此一来,只要中国愿意坐下来谈判,就得承认日本并没有彻底战败,也就不能开出太高的停战条件,等于放弃了已经取得的胜利果实。

显然,中国肯定不会在这个问题上做出让步。

要知道,中国离彻底击败日本只有一步之遥了,而且这也是中华民主共和国成立之后离彻底击败日本最近的时候。

说白了,如果只是停战,中国就不会与日本谈判,而会打到日本宣布投降。

结果,也与罗斯福预料的一样,即中国外长周仁康在十月二十六日表示,中日之间不存在停战的问题,而是日本必须接受中国开出的全部条件,然后宣布投降,中国才会停止针对日本的军事行动。

周仁康表态之后,罗斯福就有理由来游说美国民众了。

当然,日本也就顺理成章的拒绝了谈判要求,表示日本还没有战败,也就没有理由向中国投降。

问题是,日本离战败还有多远?

十月二十八日,中国海军陆战队围歼了硫黄岛上的最后一股日军,正式宣布完全占领硫黄岛。

当天,中国海军的一艘远洋潜艇就驶入了硫黄岛军港。

按照中国海军的部署,硫黄岛将成为主要的潜艇基地,而部署在硫黄岛的潜艇都将用于对日战略封锁。

当然,硫黄岛的价值不仅仅是支持潜艇作战。

十月的最后一天,中国空军司令部正式宣布,将从十一月上旬开始轰炸日本本土,并且向硫黄岛派驻轰炸机。

只是,做为中型轰炸机的基地,硫黄岛离日本本土稍微远了一点。

中型轰炸机从硫黄岛起飞的话,只能携带两吨炸弹,才有足够的燃油飞到日本上空,并且在完成任务后返回硫黄岛。只是,中国空军很快就发明了一种更有效的战术,即“穿梭轰炸”。说得简单一些,从硫黄岛起飞的轰炸机在完成轰炸任务之后,不再返回硫黄岛,而是飞往朝鲜半岛,在补充了燃油与弹药之后,再次轰炸日本本土,然后飞往硫黄岛,以此在朝鲜与硫黄岛之间穿梭飞行。这样的话,作战航程在一千七百公里到二千一百公里之间,轰炸机能携带二点五吨到三吨炸弹。

轰炸日本本土的行动没有在十一月上旬开始,而是拖到了十一月底。

主要还是中国空军缺乏轰炸机,国产的双发轰炸机数量不多,而四发轰炸机要到一九四一年才能量产。

在日本不可能投降的情况下,中国开始为攻打日本本土做准备。

当然,在此之前,中国陆军还有一件至关重要的事情要做,那就是歼灭困守釜山的最后一股日军。

事实上,这个时候,任务最重的不是陆军,而是海军。

要知道,釜山的日军已成瓮中之鳖,在联合舰队覆灭后,甚至失去了撤走的希望,只能在朝鲜半岛的东南角上等死。

要想攻打日本本土,除了需要有一支强大的地面部队,还需要一支足够强大的船队。

从某种意义上讲,中国欠缺的就是运输船队。

在完成了第一阶段战争动员之后,中国的陆军总兵力已经增加到六百万,而且还在以每个月五十万的速度增长。问题是,中国的造船工业并没有如此快的增长,因此船舶数量远远不够。

更重要的是,中国海军舰队还不是足够强大,因此登陆作战更加依赖征用的民用船只。