从英国获得了近千艘万吨轮,只算得上是解了燃眉之急。

要知道,当时中国海运力量缺口大约相当于四千艘万吨轮,因此不到一千艘万吨轮根本解决不了问题。

这是一个非常现实的,而且必须想办法解决的问题。

显然,这也是中国海军无法凭自身力量解决的问题。

为此,就不得不让中国政府出面了。

在与德意解决了瓜分英国的问题后,中国当局在同盟国集团外长级会议上明确提出,接下来的目标就是彻底打败美国,而中国愿意承担主要的作战任务,并且为所有有许要的盟友提供帮助。

这下,德意志第二帝国坐不住了。

要知道,中国当局的这份声明,摆明了要充当同盟国集团的老大,而德意志第二帝国显然不甘心当老二。

结果就是,德意志第二帝国也做了类似的声明,即彻底打败美国是毋庸置疑的。

只是,德意志第二帝国不可能只做同样的表示,要想压倒中国,获得更多盟友的支持与认同,就得做出更多的贡献。

白了,现在已经到了分割战争红利的时候了。

虽然美国还没有战败,但是所有人都相信,美国战败只是时间上的问题,根本不存在是否战败的问题。

当然,关键正是同盟国集团,特别是集团内部主要成员国是否愿意出力。

更重要的是。此时谁出的力最多,那么在战后就能分到最多的好处,甚至将直接决定战争红利的分配方式。

原因很简单,美国才是同盟国集团最大的敌人。

白了,美国的实力就超过了其他所有敌国实力的总和。因此击败美国要比击败其他所有敌国都要困难。

在中德均明确表态之后,同盟国集团就得采取一致行动了。

到这个时候。中国当局才表露出了真正的意图。

在一九四五年十二月底,同盟国集团的最后一次外长级会议上,中国外长就明确提到应该以太平洋战场为重。

为此。中国不但承诺单独承担太平洋战场上的作战任务。

当然。德意志第二帝国肯定不会答应。

要知道,这等于让中国坐上头号交椅。

对此,德意志第二帝国外长提出,必须为攻打美国本土的作战行动建立联军司令部,即统一指挥所有作战行动,而不是分成太平洋方向与大西洋方向,更不是让每个国家的军队单独作战。

必须承认,德意志第二帝国的提议没有错。

问题是,在现实中不可能行得通。

要知道。即便成立联合司令部,也要划分战区与作战方向,而这些指挥机构不可能采取民主的方式,让各**队平分指挥权,必须由某一个国家的军队掌握主要权力,其他国家的军队只提供配合。

当然,德意志第二帝国的军人与外交家也明白这个道理。

白了,德意志第二帝国在这个时候提出这样的建议,就是希望借此机会获得与中**队同等的指挥权。

也就是说,将由中**队主宰太平洋方向上的进攻行动。而德意志第二帝国则负责大西洋方向上的进攻行动。

对此,中德双方的外交家都心知肚明。

随后,双方就指挥权的分配问题进行了双边磋商。

到一九四六年初,等到中德双方在指挥权的问题上达成一致之后,中国当局才提出了最主要的要求。

这就是,太平洋比大西洋大得多,跨越太平洋的航线将近两万公里,而横跨大西洋的航线只有六千公里,因此同盟国集团必须在太平洋上投入更多的运输力量,即便考虑到美国的核心是东部地区,太平洋上的运输力量也应该是大西洋上的两倍,才能保证同盟**队能够顺利登上美国西海岸地区。

得简单一点,德意等国得把部分运输船派往太平洋,交给中国海军使用。