东海上空,j-14c战斗机调头转向,启动主动电子干::向来袭敌机。

领队长机飞行员正是共和国共军头号王牌梅乐弛上校。

虽然在j-14c上飞了2年,但是坐在采用“虚拟现实控制技术”的座舱内,梅乐弛仍然觉得很虚幻。与j-14a相比,j-14c主要改进电子设备,提供给战略截击部队的j-14c,准确的说是j-1d2型战斗机则截然不同,算得上是一种全新的战斗机。因为产量有限、总共不到30架,也为了保密需要,所以空军将j-14cmd2型战斗机归入j-14c系列,没有给予单独编号。

作为一种“全新”的战斗机,j-14cmd2型战斗机除了采用j-14c的气动外形之外,其他方面与j-14c完全不同。机体大量采用高强度轻质复合材料,不但增强了结构强度,还减轻了质量;动力系统更换成“涡轮火箭复合发动机”,最大军用推力提升25%,使用火箭发动机时能将推力短暂提高150%,极限使用高度达到35米;改进蒙皮结构,在高温驻点处增设隔热层,使战机的最大速度超马赫;弹舱延米,可以装载射程更远的对空弹药;电子系统全面升级,增加了大量远程探测设备;最主要的改进之处还是战机的飞控系统,即所谓的“人机界面”。

作为首种采用“神经网络控制系统”的战斗机,“虚拟现实控制技术”在j-14cmd2实现。利用连接在飞行员头盔上的120c多个微型神经电流感应器组成的“神经网络感应系统”,飞行员可以在不使用手脚的情况下完成基本操作。换句话说,飞行员通过大脑思维向战斗机的中央计算机下达飞行指令。因为还是第一代产品,无法通过神经网络感应系统控制战斗机完成高难度飞行动作,所以飞行员还得手脚并用。通过飞行服上的“肢体活动传感器系统”,飞行员不需要使用操纵杆、油门杆、方向舵等控制设备,直接活动肢体能达到同样的控制效果。同样因为还是第一代产品,保险系数不是很高,所以j-4cmd2型战斗机上配备了备用控制系统。

先进的控制系只是让战斗机明白飞行员的意图,还得让飞行员掌握外面的情况。

利用安装在战斗机四周12台“多功能传感器”、飞行员头盔上的“虚拟三维立体眼镜”、以及安装在座舱内的“虚拟三维激光投影系统”,能够让飞行员身临其境的掌握周围的情况甚至可以直接将火控雷达搜集到的战场信息以虚拟化方式显示在飞行员面前。因为采用了“多层混合显示技术”,所以不用担心虚拟场景会让飞行员头昏目眩,只需要调整各个显示层面的亮度与对比度,就能让飞行员看到座舱内的仪器仪。

总体来说,j-14cmd2就用高技术武装起来的高性能战斗机。

3年间和国空军省吃俭用,用“挤膏”的方式从军费里挖出了一笔资金,采购了24架j-14cmd2型战斗机部配属给“战略截击部队”。

所谓“战略截击部队”,就专门对付战略轰炸机与高超音速巡航导弹的防空部队!

用章忠宪在“战略截击部;”成立时地讲话来说。“战略截击部队”是共和国地最后防线。是关系到民族存亡地作战力量。

是如此空军才不顾紧张地军费。购买了24单价达到125亿元地先进战斗机!

仅24j-14cmd2。就花掉了空军大约月地军费!

有了先进地战斗机。还得有优秀地飞行员。

梅乐弛等一批原本应该转入指挥岗位地“王牌飞行员”被派往“战略截击部队”。继续在一线作战。

能够继续在蓝天上飞翔。梅乐弛不但没有为丢掉晋升机会烦恼很高兴。

只是新式战斗机的独特操控方法让他很不适应。最初1年半,2共和国空军最优秀的飞行员都在熟悉j-14md2的“脾气”。如果不是这些飞行员技高人胆大怕1年半的训练期就将摔掉好几架。

从2c27年初开始,“战略截击部队”正式执行战备巡逻任务。

1架j-1d2能够携带8枚截击导弹击8个目标,拦截成功率不低于90%。因为“战略截击部队”主要对付“漏网之鱼”其前面还有数道拦截系统,所以只需要战斗机就能完成一个战略方向上的截击任务,24战斗机能够在2个战略方向上执行24~不间断的战斗巡逻任务。

梅乐弛所在中队负责共和国东部方向上的战略警备任务。

从接到命令,到转向前往截击,总共只用了1秒。

战斗机很快就将飞行高度提升到25000米以上,将飞行速度提高到3马赫左右。

由预警机、无人侦察机、战场指挥机等联合作战力量发来的战场信息栩栩如生的显示在飞行员面前,刚刚从大隅海峡方向进入东海上空、正在向西飞行的1

得分外醒目,虚拟场景左侧显示出了敌机的基本

jf“梦幻”战斗机。

确实很“梦幻”,只不过是日本人的“梦幻”。

半岛战争爆发前,为了拉拢日本,美国与日本秘密签署“军事技术合作协议”,由cia向日本提供了大量先进军事技术,其中就包括当初被“猛禽”斩下马的yf-23战斗机。对日本来说,这根本算不上“礼物”。虽然yf-23的基础技术比yf-22先进一些,但是没有进入工程实施阶段,很多技术都不成熟。在f-22已经无法应付空中威胁的时候,yf23又能怎么样?

拿到技术,日本放弃了仿制的想法,而是在此基础上开发了jf-4型战斗机。